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L3因为是人车共驾，责任划分、保险赔付等方方面面都需要考虑到。而L4不存在这个问题，出了事就是厂家负责。因为责任明晰，所以落地争议也较少，这就是现状。但是只要法律层面解决L3的责任划分问题，大规模普及也并不是遥遥无期。
戈登認為，台灣政府改革的核心在於兩點：其一是允許移工在簽證條件下自由更換工作；其二是明確規定招聘費用必須由雇主支付。另外，移工應享有與本地勞工同等的薪資與勞動權益，並能加入工會或其他組織。
Publication date: 28 February 2026